ENNL
Gratis consult
Home / AI voor logistiek
Logistiek & Supply Chain

AI voor logistiek, magazijn en transport

Wij bouwen custom AI in de systemen die uw logistieke operatie al draait — WMS, TMS, ERP — zodat magazijnbewegingen, routes, forecasts en papierwerk geen marge meer opeten. English hub: <a href="/ai-voor-logistiek/">AI for logistics</a>.

Laatst bijgewerkt: 11 juni 2026

Gratis consult Prijzen
Vat samen met AI
ChatGPTClaudePerplexityGeminiGrokManus
Prompt gekopieerd — plak hem in de chat
Delen
In het kort

AI voor logistiek automatiseert magazijntaken, routeplanning, demand forecasting en documentverwerking door custom modellen in uw WMS/TMS/ERP te bouwen — niet door u nóg een SaaS te verkopen. Crux werkt met vaste prijzen: een AI-audit voor €2.500, een werkende proof of concept voor €20.000 en productiesystemen vanaf €50.000. U bezit de code.

Waar AI rendeert in de logistiek

Het meeste rendement zit in het repetitieve, beslissingsintensieve werk dat uw planners en magazijnmedewerkers elke dag handmatig doen. We scopen eerst de use-case met de hoogste waarde, bewijzen die en schalen hem daarna naar productie.

Use-case → wat de AI doet → resultaat

Concreet hoe elke capability zich vertaalt naar een operationeel resultaat. We meten elke build af tegen uw eigen nulmeting, zodat het resultaat aantoonbaar is.

Use-caseWat de AI doetResultaat
MagazijnautomatiseringOptimaliseert slotting en pick-routes uit live orderdataSnellere picks, minder handelingen, hogere doorzet per shift
Route-optimalisatiePlant en herplant routes/beladingen binnen randvoorwaardenMinder kilometers en brandstof, meer op tijd geleverd
Demand forecastingVoorspelt vraag en bestelpunten op SKU-niveauMinder overvoorraad en nee-verkoop, vrijgemaakt werkkapitaal
Document / OCRHaalt data uit CMR, facturen en douanedocumenten en valideert dieHands-free verwerking, minder fouten, snellere afwikkeling

Custom bouwen versus een kant-en-klaar product kopen

De meeste logistieke AI-tools zijn generieke SaaS: u past uw proces aan hún model aan en blijft eeuwig huren. Crux doet het omgekeerde. Wij bouwen AI die past op uw WMS, TMS, ERP, vervoerders en labelformaten — uw data, uw regels, uw integraties. U bezit de code en de modellen volledig, dus geen per-gebruiker-lock-in en geen leverancier die uw roadmap bepaalt. Een kant-en-klaar product mag deel zijn van de stack waar het echt wint; de intelligentie en de koppelingen die het in úw operatie laten werken zijn custom. Zie AI-automatisering voor hoe we integreren.

Wat het kost

Vaste prijzen, geen open dagtarieven. U kent het bedrag vóórdat we beginnen, en elke fase verdient de volgende.

  • AI-audit — €2.500: we brengen uw logistieke workflows, data en systemen in kaart en rangschikken use-cases op ROI en haalbaarheid.
  • Proof of concept — €20.000: een werkend model op uw echte data dat de waarde bewijst vóór u zich aan de bouw verbindt.
  • Productie — vanaf €50.000: het geïntegreerde, EU AI Act-ready systeem dat draait in uw operatie, in uw eigendom.
PrijzenGratis AI-readiness scan

Hoe we leveren

Een gefaseerd pad dat elke euro de-riskt. Audit — we vinden de use-case met de hoogste waarde en bevestigen dat uw data die ondersteunt. Proof of concept — we bouwen hem op uw echte data en meten hem af tegen uw nulmeting. Productie — we harden het systeem, integreren het in uw WMS/TMS/ERP en leveren een gedocumenteerd, EU AI Act-ready systeem op dat uw team bezit en zonder ons kan draaien.

Koopgidsen

Verder vergelijken

AI-bureaus voor logistiek en groothandel
FAQ

Veelgestelde vragen

Wat kost AI voor de logistiek?

Vaste prijzen: €2.500 audit, €20.000 proof of concept, productie vanaf €50.000. De audit rangschikt use-cases op rendement, de proof of concept bewijst er één op uw echte data, en de productiefase levert het geïntegreerde systeem. In elke fase bezit u het resultaat.

  • Alle prijzen zijn exclusief btw en staan online, dus u kunt begroten zonder offerteronde.
  • Veelvoorkomende eerste use-cases: rit- en ladingplanning, vrachtdocumenten verwerken, voorraadprognose, levertijdvoorspelling.

Is dit een softwareproduct waar ik een abonnement op neem?

Nee. Dit is maatwerksoftware die u bezit, geen abonnement. Crux Digits is geen WMS en geen SaaS-product. Wij bouwen AI en koppelen die aan de systemen die u al draait — WMS, TMS, ERP, vervoerders- en labelplatforms — en dragen de code over.

  • Geen licentie per gebruiker en geen vendor lock-in: stopt de samenwerking, dan blijft het systeem draaien.
  • Uw doorlopende kosten zijn hosting en modelgebruik, geen licentierekening die groeit met elke extra gebruiker.
  • Een SaaS-tool is vaak de betere keuze als uw proces standaard is; maatwerk loont juist als dat niet zo is.

Kan de AI koppelen met ons bestaande WMS, TMS en ERP?

Ja, en koppelen is juist het uitgangspunt. We sluiten via API of geplande data-export aan op uw magazijn-, transport- en ERP-systemen, zodat de AI binnen uw huidige proces werkt in plaats van het te vervangen. Uw team houdt de tools en workflows die het kent.

  • Gebruikelijke koppelingen: WMS, TMS, ERP, vervoerdersportalen, label- en track-and-traceplatforms.
  • Heeft een systeem geen API, dan wijken we uit naar geplande exports of directe databaseleesacties.

Hebben wij genoeg data om AI te laten werken?

Meestal meer dan u denkt. Orderhistorie, routes, voorraadmutaties en gescande documenten zijn allemaal bruikbaar, en de meeste logistieke bedrijven hebben er jaren van. De audit van €2.500 toetst dit vóór er iets gebouwd wordt, zodat u nooit betaalt voor een project dat uw data niet kan dragen.

  • De audit beoordeelt drie dingen: is de data bereikbaar, is er genoeg van, en zit het antwoord erin.
  • Consistentie weegt zwaarder dan volume — één jaar schone orderhistorie verslaat meestal vijf jaar gemengde registratie.
  • Is een use-case nog niet haalbaar, dan zeggen we dat en benoemen we wat er zou moeten veranderen.

Voldoet het aan de EU AI Act?

Ja, en de meeste logistieke use-cases vallen in de lagere risicoklassen. Die vragen nog steeds documentatie, transparantie en menselijk toezicht, en dat bouwen we in plaats van achteraf toe te voegen. Ritplanning en documentverwerking zijn zelden hoog-risico; beslissingen over mensen wel.

  • Verordening (EU) 2024/1689 definieert de risicoklassen; artikel 4 verplicht AI-geletterdheid voor medewerkers die AI op het werk gebruiken.
  • De verordening geldt gelijk in Nederland en België, dus voor grensoverschrijdend vervoer gelden dezelfde regels aan beide kanten.
  • Toets uw eigen geval in vier vragen met de gratis EU AI Act-risicochecker.

Maak van uw logistieke data minder kilometers en snellere picks

Begin met een audit van €2.500 die de AI-use-cases met de hoogste ROI in uw operatie rangschikt — of doe eerst de gratis AI-readiness scan. Geen lock-in, u bezit wat we bouwen.

Plan uw AI-audit