Een AI-assistent beantwoordt vragen over laden, accugarantie, software-updates en terugroepacties uit de eigen handleidingen, werkplaatsdocumentatie en dealerbulletins van de importeur. Klanten, dealers, monteurs en nieuwe medewerkers krijgen hetzelfde antwoord, met de bron erbij.
Een importeur van elektrische auto's krijgt de hele dag dezelfde vragen: welke lader bij een model past, wat de accugarantie zegt over de resterende capaciteit, of er een software-update klaarstaat, of een auto onder een terugroepactie valt. De antwoorden staan al in de instructieboekjes, de werkplaatsdocumentatie en de dealerbulletins. Op deze pagina ziet u aan de hand van voorbeelden hoe een AI-assistent die documenten inzet voor klanten, dealers, monteurs, de onderdelenbalie en nieuwe medewerkers, en wanneer een maatwerkkoppeling nodig is.
Laatst bijgewerkt: 28 oktober 2026
De meeste vragen aan een EV-importeur zijn al beantwoord, in documenten die niemand op tijd doorzoekt. Laden en actieradius staan in het instructieboekje, storingscodes en hoogvoltprocedures in de werkplaatsdocumentatie, de accuvoorwaarden in de garantievoorwaarden, software- en terugroepacties in de dealerbulletins. Een AI-assistent leest die bestanden en beantwoordt klanten op de website en via WhatsApp, dealers in hun portaal en monteurs tijdens het werk, met de bron erbij. Garantieclaims gaan naar uw team. SimplyBoost, ons eigen product, doet dit standaard uit uw documenten.
| Wie vraagt | Typische vraag | Beantwoord uit |
|---|---|---|
| Klanten | Laadt hij met 11 kW aan een driefase-laadpaal? Wat dekt de accugarantie? Valt mijn auto onder een terugroepactie? | Instructieboekje, garantievoorwaarden, terugroepberichten |
| Dealers | Welke pakketten zijn te combineren op de voorraadauto's? Waarom koppelt de app niet? | Optielijsten, dealerbulletins |
| Monteurs | Wat betekent deze storingscode? Hoe maakt u dit model spanningsloos? | Werkplaatshandboek, hoogvoltprocedures, servicebulletins |
| Onderdelenbalie | Welke remschijf past op deze chassisnummerreeks? Is dit nummer vervangen? | Onderdelencatalogus, explosietekeningen, vervangingslijst |
| Nieuwe medewerkers | Hoe documenteert u een accugarantieclaim? Wie beslist over coulance? | Claimhandboek, garantievoorwaarden |
Een dealerwerkplaats die nieuw is met een merk belt de technische dienst van de importeur voor zaken die het werkplaatshandboek al beantwoordt: wat een storingscode betekent, welke controle eerst komt, het aanhaalmoment van de accubevestiging, de koelvloeistofspecificatie van het accucircuit. Een AI-assistent op een WhatsApp-lijn of in het dealerportaal beantwoordt die vragen uit de werkplaatsdocumentatie en de technische servicebulletins, in de taal van de monteur, en noemt het hoofdstuk of bulletin zodat de monteur het kan nalezen.
Hoogvolt vraagt om zorg. In Nederland werken alleen medewerkers aan het hoogvoltsysteem die de werkgever schriftelijk heeft aangewezen volgens NEN 9140:2024, en het aanwijzingsformulier noemt de voorschriften van de fabrikant van dat voertuig als onderdeel van de instructie (aanwijzingsformulier van Innovam). De assistent zet die voorschriften binnen handbereik. Hij vervangt de aanwijzing niet, en als de documenten een vraag niet dekken, gaat het gesprek met chassisnummer en dealer naar uw technische dienst.
Onderdelenvragen bij een EV-importeur gaan over passen: welk onderdeel hoort bij welk model, welke productieperiode of welke chassisnummerreeks, en of een oud onderdeelnummer is vervangen. De assistent antwoordt uit de onderdelencatalogus, de explosietekeningen en een vervangingslijst, aangeleverd als pdf of CSV, en geeft het onderdeelnummer met de modellen waarop het past. Een dealer die vraagt naar een laadkabel, een ruitenwisserarm of een 12-voltaccu krijgt hetzelfde antwoord als van de onderdelenbalie.
Bestellen blijft mensenwerk. Wil een dealer bestellen, dan verzamelt de assistent chassisnummer, onderdeelnummer, aantal en dealer, en zet de aanvraag door naar het onderdelenteam in Zendesk, Freshdesk, Gorgias of Slack. Voorraad en dealerprijzen staan in uw DMS of ERP; die tonen in het gesprek vraagt een maatwerkkoppeling, geen antwoord uit een document.
Een groeiende importeur neemt tegelijk mensen aan voor de servicedesk, de onderdelenbalie en verkoop, en elke nieuwe collega onderbreekt dezelfde twee ervaren mensen. De kennisbank die de dealers gebruiken, kan ook het interne team bedienen: een aparte assistent voor medewerkers, die antwoordt uit het claimhandboek, de interne procedures, de bulletins en de handleidingen. Een SimplyBoost-account heeft drie AI-agents, dus één voor het publiek, één voor het dealerportaal en één voor het eigen team.
Een nieuwe servicedeskmedewerker vraagt hoe een accugarantieclaim wordt gedocumenteerd en krijgt de procedure met de bron. Een nieuwe onderdelenadviseur vraagt hoe vervangingen in de catalogus staan. Staat het antwoord niet in de documenten, dan zegt de assistent dat en draagt het gesprek over aan een collega. Zo ziet u ook welke procedures nooit zijn opgeschreven.
| Behoefte | SimplyBoost, uit uw documenten | Maatwerk door Crux Digits, op live systemen |
|---|---|---|
| Laden, actieradius, garantievoorwaarden, storingscodes, procedures | Beantwoord uit handleidingen, bulletins en garantievoorwaarden via websitechat, WhatsApp en het dealerportaal, in het Nederlands, Frans, Duits, Spaans of Engels | Niet nodig |
| Terugroep- en softwareacties | Legt de actie uit vanuit het bulletin, verwijst Nederlandse klanten naar de RDW-controle en verzamelt het chassisnummer voor uw team | Leest de actiestatus van één chassisnummer uit uw garantie- of actiesysteem |
| Onderdelen | Passing en vervangingen uit de onderdelencatalogus en explosietekeningen | Voorraad en dealerprijs uit het DMS of ERP |
| Garantieclaims | Verzamelt chassisnummer, afleverdatum en dealer en draagt over aan Zendesk, Freshdesk, Gorgias of Slack | Maakt de claim aan in uw garantiesysteem |
| Wie doet wat | De importeur beheert de documenten; SimplyBoost, ons eigen product, levert de assistent | De importeur is eigenaar van data en proces, uw IT-partner blijft DMS, ERP en portaal beheren, Crux bouwt de koppeling en draagt de code over |
| Verder lezen | SimplyBoost voor EV-importeurs | AI-klantenservice voor dealernetwerken: kopen of laten bouwen. Vaste stappen: AI-audit €2.500, Productieklare MVP €20.000, productie vanaf €50.000, excl. btw |
Dezelfde assistent werkt ook voor andere dealer- en installateursnetwerken. Overzicht: AI-assistent voor dealernetwerken.
Warmtepompmerken · Omvormers en thuisbatterijen · Robotmaaiers en tuinmachines · Jacuzzi's, swimspa's en sauna's · Scootmobielen en elektrische rolstoelen · Aanhangwagenfabrikanten en importeurs · Importeurs van brommobielen en scooters · E-bikes en speed pedelecs · Landbouw-, groen- en bouwmachines · Heftrucks en intern transport · Caravans, campers en boten
Plan een gratis kennismaking. We bekijken uw documenten en vertellen u of SimplyBoost het dekt of dat maatwerk de moeite waard is.
Plan een gratis kennismaking →Kies een onderwerp, of typ gewoon direct.