Een AI-assistent beantwoordt onderdelen per as en chassisnummer, gewichten, geremd of ongeremd en rijbewijsregels uit de catalogus, datasheets en handleidingen van de fabrikant. Kopers, dealers, werkplaatsmonteurs en nieuwe medewerkers raadplegen dezelfde kennisbank.
Fabrikanten en importeurs van bakwagens, autotransporters, paardentrailers, boottrailers en machinetransporters ondersteunen een dealernetwerk dat elke week dezelfde vragen stelt. Op deze pagina leest u welke van die vragen een AI-assistent beantwoordt, uit welke documenten, en waar maatwerk op live systemen begint.
Laatst bijgewerkt: 28 oktober 2026
De terugkerende vragen aan een aanhangwagenfabrikant staan beantwoord in de eigen documentatie: de remschoen in de onderdelencatalogus, de toegestane maximum massa in de datasheet, het afstellen van de oplooprem in de handleiding, de rijbewijsregel in een landendocument. Een assistent die deze documenten leest, beantwoordt kopers op de website en via WhatsApp, dealers en werkplaatsmonteurs in het dealerportaal, de onderdelenbalie per chassisreeks en nieuwe medewerkers terwijl zij het vak leren. Garantieclaims en bestellingen gaan met het gesprek naar uw team. Dit draait zonder bouwtraject op uw documenten in ons eigen product SimplyBoost.
| Wie vraagt | Typische vraag | Antwoord uit |
|---|---|---|
| Particuliere kopers en eigenaren | Mag ik dit trekken met rijbewijs B? Heeft hij een eigen kenteken nodig? | Landendocument met regels, datasheets met toegestane maximum massa en eigen gewicht |
| Dealers | Welke uitvoering past bij een klant met B plus code 96? Wat zeggen de garantievoorwaarden over corrosie op de dissel? | Datasheets, garantievoorwaarden, dealerbulletins |
| Werkplaatsmonteurs | Hoe stel ik de oplooprem op deze as af? Welk aanhaalmoment voor de wielmoeren noemt de handleiding? | Servicehandleiding, documentatie van as en koppeling, explosietekeningen |
| De onderdelenbalie | Welke remschoenen en wiellagers passen op deze chassisreeks? | Onderdelencatalogus, explosietekeningen, CSV met chassisreeksen en astypes |
| Nieuwe medewerkers in verkoop, service of onderdelen | Welke documenten krijgt een koper bij een aanhangwagen boven 750 kg? | Afleverchecklist, interne werkinstructies, landendocument met regels |
Werk aan aanhangwagens in een dealerwerkplaats draait om een korte lijst onderdelen met veel varianten: remschoenen en trommels, wiellagers, de oplooprem, de noodbreekkabel, de verlichting, het neuswiel. Het antwoord hangt af van het astype, de chassisreeks en het bouwjaar, en staat in uw servicehandleiding of in de documentatie van de leverancier van de assen en koppelingen die u monteert.
Met de assistent in het afgeschermde dealerportaal, waar dealers worden herkend aan hun geverifieerde e-mailadres, of via WhatsApp, geeft een monteur het chassisnummer of de gegevens op het typeplaatje van de as en stelt hij zijn vraag. De assistent antwoordt uit uw servicedocumentatie: de volgorde voor het afstellen van de oplooprem, de werkwijze voor het vervangen van lagers, het aanhaalmoment uit de handleiding, en noemt document en pagina. Monteert u onderdelen van een toeleverancier, upload dan ook diens handleidingen. Staat het antwoord niet in de documentatie, dan gaat de vraag met het chassisnummer en het gesprek naar uw technische dienst.
De meeste onderdelenvragen beginnen met een chassisnummer. De assistent vraagt erom, of naar de gegevens op het typeplaatje van de as, en zoekt in uw onderdelencatalogus, explosietekeningen en een CSV die onderdeelnummers koppelt aan typen, chassisreeksen en astypes. Een dealer vraagt naar remschoenen voor een tandemas-autotransporter uit 2021 en krijgt het onderdeelnummer, het aantal sets voor beide assen en de onderdelen die de catalogus tegelijk laat vervangen.
Voorraad en prijzen kent hij alleen als ze in een aangeleverd document staan, en hij verkoopt niets. Een bestelverzoek gaat naar uw onderdelenafdeling of de dealer, met chassisnummer en onderdeelnummers al verzameld, via Zendesk, Freshdesk, Gorgias of Slack.
Een nieuwe collega in de verkoop, aan de onderdelenbalie of op de servicedesk moet een assortiment leren waarin een klein verschil veel uitmaakt: geremd of ongeremd, enkele as of tandemas, welke gewichten het rijbewijs bepalen, welke documenten bij een aanhangwagen boven 750 kg horen. Nu leert die collega dat van een ervaren collega, die daarvoor zijn eigen werk onderbreekt.
Met een aparte agent voor het interne team raadplegen nieuwe medewerkers dezelfde kennisbank als de dealers, aangevuld met uw interne werkinstructies: hoe een garantieclaim wordt vastgelegd, wat de afleverchecklist bevat, hoe een chassisnummer wordt gelezen, welke datasheet de gewichtsvraag van een koper beantwoordt. Elk antwoord noemt de bron, zodat de nieuwe collega leert waar de informatie staat. Wat de ervaren collega nog uitlegt, kan in de kennisbank.
| Behoefte | SimplyBoost, uit documenten | Maatwerk door Crux Digits, op live systemen |
|---|---|---|
| Gewichten, rijbewijsregels, gebruik en onderhoud | Ja, uit datasheets, handleidingen en een landendocument | Niet nodig |
| Onderdelen per astype en chassisreeks | Ja, uit de catalogus, explosietekeningen en een CSV | Als het antwoord uit de actuele onderdelenlijst in uw ERP of DMS moet komen |
| Voorraad, prijzen en levertijden | Alleen als ze in een aangeleverd document staan | Actuele voorraad en dealerprijzen uit het ERP |
| Garantieclaims | Citeert uw voorwaarden, verzamelt chassisnummer en afleverdatum, draagt over aan uw team | Status van de claim uit het garantiesysteem |
| Chassishistorie en bouwspecificatie | Nee | Uit het chassisnummerregister of het productiesysteem |
| Wie doet wat | Het merk beheert de documenten en de overdrachtsregels | Uw ICT-partner houdt de systemen en de toegang; Crux bouwt de koppeling en draagt de code over |
| Hoe het begint | Een proef op uw eigen documenten; de pagina AI-klantenservice voor dealernetwerken vergelijkt beide routes | AI-audit €2.500, Productieklare MVP €20.000, productie vanaf €50.000, excl. btw, code overgedragen |
In Nederland heeft een aanhangwagen met een toegestane maximum massa boven 750 kg een eigen kenteken, dat begint met een W, en moet een aanhangwagen van 3.501 kg of meer jaarlijks naar de APK (RDW). Het rijbewijs volgt de gewichten op de kentekenbewijzen: met B een aanhangwagen tot 750 kg, of zwaarder zolang auto en aanhangwagen samen niet boven 3.500 kg komen; met B plus code 96 elke aanhangwagen als de combinatie maximaal 4.250 kg weegt; met BE een aanhangwagen tot 3.500 kg (Rijksoverheid).
In België heeft een aanhangwagen boven 750 kg MTM remmen, een eigen verzekering, een technische keuring vóór inschrijving bij de DIV, een nummerplaat die begint met Q of U en een gelijkvormigheidsattest (COC); lichte aanhangwagens vanaf productiejaar 2012 hebben een chassisnummer en een COC (Vlaanderen.be). Het Belgische rijbewijs BE geldt voor combinaties boven 3.500 kg tot 7.000 kg (Vlaanderen.be). De assistent legt deze regels uit uit uw eigen landendocument en zegt de koper welke gewichten hij moet controleren; hij beslist nooit in diens plaats.
Dezelfde assistent werkt ook voor andere dealer- en installateursnetwerken. Overzicht: AI-assistent voor dealernetwerken.
Warmtepompmerken · Omvormers en thuisbatterijen · Robotmaaiers en tuinmachines · Jacuzzi's, swimspa's en sauna's · Scootmobielen en elektrische rolstoelen · Importeurs van elektrische auto's · Importeurs van brommobielen en scooters · E-bikes en speed pedelecs · Landbouw-, groen- en bouwmachines · Heftrucks en intern transport · Caravans, campers en boten
Vertel ons welke vragen uw onderdelenbalie, servicedesk en dealers bereiken. Wij laten zien welke SimplyBoost uit uw documenten beantwoordt en welke een koppeling met uw systemen nodig hebben.
Plan een gratis kennismaking →Kies een onderwerp, of typ gewoon direct.